进入第三季度，福建船政旗下各事业部、生产基地锚定年度目标，全面进入冲刺状态。广大干部员工不畏酷暑、坚守岗位，用汗水诠释责任担当，以实干保障生产进度。各条战线密集发力，多型重点船舶陆续实现关键节点，生产攻坚多点突破、捷报频传，全体船政人正以“加速跑”的奋进姿态，全力打好三季度百日攻坚战，以丰硕成果向福建船政创办160周年献礼。

7月28日，福建船政旗下东南造船建造的1800TEU集装箱船（MW476-3）开工。

该系列船总长172米，型宽28.4米，型深14.5米，设计吃水8.5米，入级挪威船级社，无限航区，是可装载1800标箱的集装箱船，适用于装运干货集装箱、冷箱以及特定危险货物集装箱。该型船配备两个45吨克令吊，相较于常规集装箱船，具有装卸便利、码头费用低、航速快、油耗低、装货量大、适用性强等优点。

文稿、图片：张愉婧